一汽丰田5大价值论之高残值率略

2020-10-18 17:22:50 来源: 兰州信息港

一汽丰田5大价值论之高残值率 摘要:从品牌角度分析,消费者更青睐经得住时间考验的高级品牌。从一汽丰田的“5大价值论”中便可看出一汽丰田所具有的强有力的品牌推动力——高性价比、低故障率、低

从品牌角度分析,消费者更青睐经得住时间考验的高级品牌。从一汽丰田的“5大价值论”中便可看出一汽丰田所具有的强有力的品牌推动力——高性价比、低故障率、低使用本钱、高二手车残值和优良售后服务。现如今,油价不断上涨,油费支出成了消费者考量一款汽车的重要因素,而稳定的质量意味着返修率低,直接决定较低的维修成本。同时随着换车时期的到来,残值已日趋成为车价的重要组成部分,当初的售价减去置换时的残值,这才是最为客观的价格。如今“5大价值论”的精神已融入到了一汽丰田汽车生产、销售和服务的全部环节,并且显示出了巨大的产品性能优势。

保值,最好还能升值,已经成为所有消费者在购买大件商品时的重要参数,时下,汽车的残值率,也就是说汽车在使用若干年后是不是还能卖个好价,开始被汽车消费者广为关注,汽车的残值率正成为多数消费者购车的风向标。作为丰田价值论的五个重要因素之一,“高残值”是丰田车一向寻求的目标。所有的丰田车在经过公道的使用和定期的保养后,仍具有很高的价值,最直接的体现就是二手车的价格。在一汽丰田5大价值论中,高性价比、低故障率、低使用本钱,在一定程度上无疑也抬高了二手车的残值。

“更加确信当年的选择” 车主:程小姐 28岁 外企员工 座驾:威驰 购车时间:2004年10月

2004年我买了这台丰田威驰,当时也有朋友推荐买其他品牌的车子,而且价位也都差不多,但我终究还是选择了丰田威驰。其实当时也没有太多的推敲,只是觉得丰田品牌口碑不错,故障率较低,心中根本没有关于性价比或保值率之类的概念。今年,我想换台新车,想把手里的车卖掉,便到二手车市场去转了转,看看自己的车到底能值多少钱。和朋友走了一圈,这时我才发现,原来自己当年选的丰田车远远比当时推敲的另外几款车在二手车市场价位要高,而且也很好卖,交易量比较大,保值率很高。我由此更加确信了当年的选择,这次换车,我再次“锁定”一汽丰田。

“买新车也得看保值率” 车主:刘先生 36岁 企业老板 座驾:皇冠 购车时间:2006年7月

买车之前,有朋友告诉我说,最好先到二手车市场了解一下品牌的二手车保值率,我不以为然,认为是多此一举。但在真正了解了一些备选汽车品牌在二手车市的行情后,我才明白了这样做的重要性。我在二手车市场看车,发现同品牌同档次的车型在二手车市场上的价位却不相同。一汽丰田在我候选的汽实现了由镇级活动向国家级盛会的飞跃。活动上了新台阶车品牌中,知名度高,故障率低,保值率也很高,二手车市场的客户都比较认可,而且售后服务及价位还算可以,所以我终究选择了丰田皇冠。买了车以后,在用车过程中发现一汽丰田4S店的售后服务特别的周到,感觉很满意。

编后语:随着经济的发展,生活水平的提高,越来越多的人开上了自己的汽车,而大部分人在开上了自己的第一辆车以后,就再也习惯不了没有汽车的生活了,所以人们会不断地卖掉或处理掉旧车,买进新车(也可能是二手车)。如果一个人在30岁时具有了第一辆汽车,那么极可能他这一生最少要经历超过3次处理旧车购买新车。据悉,在美国,二手车交易量能够占到整体汽车交易量的75%左右,基本上旧车的交易数量是新车的3倍。从全球来讲,旧车交易也占到汽车交易的7成左右。而中国的旧车交易数量却仅仅占到全部交易量的38%,但每年都在上升,且势头很猛。

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